Le char polonais Black Panther reçoit des systèmes de protection avancés, un blindage renforcé et un module téléopéré
Hyundai Rotem a présenté la version finale de la modification polonaise du char K2PL, qui intègre un système de protection anti-drones à deux niveaux, ainsi que d’autres améliorations demandées par le client. Une vidéo promotionnelle publiée par l’entreprise a montré le modèle du futur véhicule de combat.
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Défense contre les drones
Le K2PL a été équipé d’un ensemble moderne de systèmes pour contrer les menaces de drones. Parmi eux, on distingue :
- Un complexe de guerre électronique (GE) embarqué, capable de brouiller les communications des drones ennemis.
- Le système de protection active KAPS-2, qui utilise des radars millimétriques pour surveiller le périmètre du véhicule et détecter les menaces à l’approche.
Ces radars activent des tourelles positionnées sur la tourelle principale du char, qui libèrent une charge de fragments en direction de la cible, la détruisant physiquement. La vidéo montre également que les deux tourelles arrière peuvent pivoter vers la menace et sont capables de se recharger automatiquement après le tir, garantissant une plus grande capacité d’autodéfense contre les drones.
Améliorations structurelles et localisées
À la demande des clients polonais, la version K2PL a reçu :
- Un blindage renforcé sur la coque et la tourelle ;
- Un module téléopéré équipé d’une mitrailleuse de gros calibre ;
- L’intégration de composants électroniques polonais, garantissant la standardisation avec les exigences de l’OTAN.
Ces adaptations s’inscrivent dans le processus de localisation de la production, qui accroît la participation de l’industrie polonaise de défense au programme.
Production en Pologne
Le contrat-cadre entre le gouvernement polonais et Hyundai Rotem prévoit l’acquisition de 1.000 chars K2 en six contrats distincts de 180 véhicules chacun.
- Le premier contrat, signé en 2022, a permis la livraison rapide d’unités dans la version K2GF (Gap Filler), modèles intermédiaires qui pourront être modernisés ultérieurement au standard K2PL.
- Le deuxième contrat, signé en août 2025, transfère une grande partie de la production à l’usine blindée ZM Bumar-Łabędy, à Gliwice.
Dans ce cycle, 61 chars K2PL complets seront produits sur le territoire polonais. De plus, le contrat inclut la production d’équipements spécialisés basés sur le châssis du K2 :
- 25 véhicules du génie,
- 25 ponts blindés,
- 31 véhicules blindés d’évacuation.
Source et images : Hyundai Rotem. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
